1 |
Trọng lượng phôi |
30t |
2 |
Công suất động cơ du lịch |
1.5×2=3.0kW |
3 |
Tốc độ đi bộ |
6m/phút |
4 |
Áp lực trạm thủy lực |
Tối đa 16Mpa |
5 |
Khoảng cách trung tâm đường sắt |
900mm |
Thiết bị bao gồm máy chính, hệ thống thủy lực và hệ thống điều khiển điện. Một nhóm hai ngườichân chèo chùmđược sử dụng để lật và di chuyển cùng một lúc. Quá trình đảo lộn của haichân chèo chùmđược điều khiển bằng các van đồng bộ thủy lực tiên tiến đảm bảo chuyển động quay đồng bộ của từng cánh tay lật trong quá trình nghiêng. Kiểm soát thủ công quá trình quay vòng của phôi để đạt được tốc độ quay 90 ° của phôi.
3.2 Mỗi cáichân chèo chùmsử dụng một bộ xi lanh kỹ thuật thủy lực tiêu chuẩn để đẩy cánh tay quay loại "L" quay, có thể lật phôi. Bộ giảm tốc và bánh xe đi bộ được bố trí trên khung quay, giúp khung quay có chức năng di chuyển.
3.3 Thiết bị phải được dẫn động bằng thủy lực và có đặc tính chịu va đập, lật ổn định, tỷ lệ hỏng hóc thấp so với các máy lật được dẫn động bằng cơ khí. Nó không chỉ có thể được sử dụng để lật phôi 90 mà còn có thể nâng lên để di chuyển giữa các trạm khác nhau. So với các máy quay vòng dây chuyền truyền thống, không chỉ trạm làm việc không khép kín, tạo điều kiện thuận lợi cho việc nâng và vận chuyển phôi ra vào mà kích thước tổng thể, đặc biệt là kích thước chiều cao, cũng giảm đi đáng kể và vận hành an toàn và đáng tin cậy. Một nhóm gồm hai bộ điều khiển liên kết, dễ vận hành, an toàn và đáng tin cậy.